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申城為快速救治猝死病人 急救體外除顫儀進駐人民大廈

2017-10-11 10:02:12??????點擊:
       國家心血管病中心發(fā)布的報告顯示,每年我國心臟猝死發(fā)病人數(shù)超過54萬,相當于每分鐘約有1人發(fā)生心臟性猝死。一旦發(fā)生,每延遲一分鐘,人的生存率會下降7%—10%。反之,在3-5分鐘內完成首次電除顫,患者生存可能性最大。因此,及時使用自動體外除顫儀(AED)進行除顫急救,是搶救心臟驟停病人的“利器”。而很多人不知道的是,AED是一種非專業(yè)人員也能使用的醫(yī)療設備。

  自動體外除顫儀(AED)使用簡單,非專業(yè)醫(yī)療人員也可以使用AED進行急救,僅需4步操作就能使復蘇成功率提高2-3倍,生存率提高49%。AED被譽為“救命神器”,目前上海公共場所裝備的數(shù)量已超過1000臺,預計今年將達到1500臺,數(shù)量位居全國前列。

       上海地鐵內,AED設備通常被放置在站臺中間和站廳的入口處位置,機器外部罩有綠色或紅色的玻璃鐵箱,或是立式的AED專用箱,玻璃面板上都鮮明地標有“AED(自動體外除顫儀)”字樣。

  “但僅僅有設備還不夠,更重要的是,要讓公眾敢于使用AED,這就要加大培訓力度?!贝舜问屑t十字會在人民大廈內示范性設置了部分AED,并對市人大公務員和物業(yè)服務人員進行了心肺復蘇和AED操作培訓。

       可惜的是,在急救常識和技能培訓等方面,我們與一些發(fā)達國家相比,還有不少差距。


急救自動體外除顫儀亮相申城地鐵站


  日本于2004年開始推廣安裝AED,平均每十萬人約有234.8臺。在東京,地鐵站和電車站或是人流密集處都會配備AED,馬拉松大會上更有一套完備的設置和規(guī)定。同時,日本社會積極普及AED的使用方法,一般在考取駕駛執(zhí)照時,人們都必須學習使用AED。除了AED,很多車站還常備擔架、輪椅供搶救病患時使用,不少車站的衛(wèi)生間也設有緊急按鈕。

  在美國,政府每年提供3000萬美元專項資金用于實施公共除顫計劃,急救車5分鐘內無法到達的公共場所全部依法設置AED,目前社會保有量超過100萬臺,平均每10萬人317臺。此外,美國公立學校十分注重向學生普及心源性猝死的急救常識,得克薩斯州更是將其列入法律,規(guī)定只有掌握心肺復蘇(CPR)相關急救操作方可獲得高中畢業(yè)證書。

  可以說,《急救醫(yī)療服務條例》為社會急救行為和個人提供了法律保障,但另一方面,鼓勵廣大市民積極參與社會急救培訓,了解AED的使用方法,也是當務之急。其實,在上海,普通市民可以通過市紅十字會、上海市醫(yī)療急救中心報名參加急救課程,也可以通過各大醫(yī)院參與急救培訓開放日活動,還可以聯(lián)系經專業(yè)機構授權的急救組織參與培訓。只有更多人擁有急救常識,會正確使用AED,“救命神器”才不會淪為擺設。

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